A travers le monde, le transport connaît une révolution liée à l’adoption rapide des véhicules hybrides et électriques, en particulier en milieu urbain où les distances parcourues sont relativement faibles. L’objectif est de réduire de manière significative la dépendance aux carburants fossiles, ce qui apportera des améliorations environnementales en limitant les émissions de dioxyde de carbone et d’autres polluants générés par la combustion du gazole et du pétrole.
Parallèlement, une autre solution durable apparaît comme une alternative de plus en plus viable. Les véhicules à hydrogène utilisent l’hydrogène sous forme gazeuse (l’élément le plus abondant et le plus léger de l’univers) à travers une technologie de pile à combustible pour produire de l’énergie, et le seul produit dérivé dans ce processus est l’eau. L’hydrogène est produit en grande quantité par de nombreux processus industriels, notamment dans l’industrie chimique, et il est bien souvent brûlé. Ainsi, l’opportunité de créer une énergie propre et durable à partir de l’hydrogène est très enthousiasmante pour le maintien en fonctionnement de nos réseaux de transport.
Le principal défi repose dans la capacité à stocker l’hydrogène en toute sécurité à une pression suffisante pour garantir qu’un véhicule à hydrogène dispose de suffisamment de carburant pour avoir une autonomie viable, par exemple, un bus de ville ou un tram doit pouvoir réaliser son parcours plusieurs fois avec un réservoir d’hydrogène.
C’est là que l’expertise de NPROXX s’exprime : nous fabriquons des réservoirs sous pression à haute résistance légers, en fibres de carbone, capables de stocker l’hydrogène à une pression suffisante pour garantir un transport public et privé à l’hydrogène viable. Nos ingénieurs et concepteurs ont été les premiers en Europe à fabriquer des réservoirs sous pression de type 4. Certains de nos réservoirs sous pression fonctionnent de manière irréprochable depuis de nombreuses années dans des applications industrielles dans le secteur de l’énergie. Aujourd’hui, NPROXX continue de dominer le marché.
Nous sommes aujourd’hui un fournisseur mondial expérimenté de réservoirs sous pression pour des constructeurs et fournisseurs de service de renom dans les domaines suivants :
- voitures à hydrogène, pour lesquelles nous travaillons avec plusieurs constructeurs au développement de réservoirs sous pression permettant aux voitures de fonctionner à l’hydrogène
- bus publics pour lesquels le stockage du H2 à bord du bus et le poste de ravitaillement constituent des problématiques pour lesquelles nous avons imaginé des solutions
- véhicules circulant dans un environnement urbain où beaucoup de petits trajets sont requis
- trains, en particulier les trains régionaux, dans des situations où un câble électrique aérien n’est pas envisageable ou réalisable
- aérospatiale, pour laquelle un stockage du gaz sous pression ultra-fiable est une exigence cruciale.