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À Jülich, le Ministre de l’économie Andreas Pinkwart se renseigne sur les dernières innovations en matière de technologie de stockage de l’hydrogène
Jülich, le vendredi 25 octobre 2019. Le Ministre de l’économie et de l’énergie de la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Prof. Dr. Andreas Pinkwart, a pu se faire une idée des derniers développements en matière de technologie de stockage de l’hydrogène chez NPROXX à Jülich. Dans le cadre de son voyage dans le bassin minier rhénan, il a le 25 octobre rencontré le Directeur de NPROXX, Reinhard Hinterreither, qui l’a informé en détails des travaux en cours de l’entreprise technologique. NPROXX est spécialisé dans le développement et la fabrication de réservoirs sous pression innovants en fibres de carbone pour le stockage de l’hydrogène.
L’hydrogène, l’élément clé
Ministre de l’économie et de l’énergie Prof. Dr. Andreas Pinkwart : « L’hydrogène, produit à partir d’électricité renouvelable, est une source d’énergie universelle, respectueuse de l’environnement et qui n’est pas tributaire des importations. Il convient à tous les secteurs y compris les applications industrielles ainsi que comme substrat de stockage. Il devient ainsi un élément-clé pour le système de la transition énergétique, qui peut simultanément générer une nouvelle valeur ajoutée et des emplois dans le bassin minier rhénan et au-delà. NPROXX ouvre de nouvelles voies innovantes, car l’entreprise fabrique des réservoirs d’hydrogène en fibres de carbone et elle met des réservoirs à disposition de l’économie d’hydrogène émergente. »
NPROXX offre à l’économie d’hydrogène émergente sa pièce maîtresse incontournable : les réservoirs. L’entreprise fabriques des réservoirs de très haute qualité pour les véhicules roulant à l’hydrogène comme les véhicules personnels, les bus, les poids lourds, les véhicules utilitaires, les trains et les bateaux. De plus, NPROXX fournit des solutions de réservoirs pour l’infrastructure H2 en voie de développement, également pour les réservoirs stationnaires, les solutions de transport et les stations d’hydrogène. Pour fabriquer des réservoirs sous pression de très haute qualité en fibres de carbone, un savoir-faire spécifique est indispensable. Les réservoirs fonctionnent, selon l’application, à une pression de service de 300, 500, 700 ou jusqu’à 1000 bar.
« La technologie de NPROXX fournit une contribution très importante afin de développer des solutions de transport propres, durables et sans émissions à base d’hydrogène », résume Reinhard Hinterreither. « Nos villes, qui souffrent de niveaux de pollution très élevés, en bénéficient grandement. En fait, nous bénéficions tous de la réduction des émissions de CO2 dans le monde entier. La mobilité sans émissions du futur est en bonne voie et pour y parvenir, l’hydrogène est incontournable. »