À Meckenheim, près de Cologne, une nouvelle station de ravitaillement en hydrogène révolutionnaire pour les bus de ville va bientôt être opérationnelle. Intervenant en tant que membre d’un consortium, NPROXX a conçu, fabriqué et installé une partie majeure de cette station de ravitaillement qui sera exploitée par l’opérateur de transport régional, la société Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) – un conteneur plein de réservoirs sous pression de type 4 récemment conçus qui stockent efficacement le carburant hydrogène.
Outre la conception d’un réservoir sous pression de type 4 totalement novateur pour ce projet destiné à accélérer le ravitaillement et permettant de stocker un plus grand volume de carburant, NPROXX a également conçu et construit l’infrastructure de stockage requise pour fournir efficacement le carburant. Elle comprend un conteneur de taille standard, la tuyauterie, la structure et les autres infrastructures, optimisés pour permettre de stocker un plus grand volume et effectuer un ravitaillement plus rapide.
« C’est un succès pour toute l’équipe de NPROXX qui prouve à nouveau que nous avons les compétences de conception créative et de fabrication pour créer des installations de stockage d’hydrogène compactes et efficaces » explique Lukas Kalt, Manager Transport et Infrastructures chez NPROXX. « Nous avons développé et certifié chaque aspect de ce projet en partant de rien, et adapté la conception aux besoins de ce projet spécifique. À présent, nous collectons des données d’exploitation afin de garantir que nous puissions optimiser l’efficacité du processus de stockage et de ravitaillement à l’avenir. »
Ravitaillement d’une flotte de 20 bus fonctionnant à l’hydrogène
NPROXX a agi en tant que membre d’un consortium d’organisations afin de livrer cette station de ravitaillement qui va alimenter une flotte de 20 bus de ville qui vont se déplacer tous les jours à travers le district de Rhein-Sieg près de Cologne. La cérémonie officielle d’inauguration de la station de carburant a été reportée en raison de la crise du coronavirus mais devrait avoir lieu cet été, en présence de nombreux invités des gouvernements régionaux et nationaux allemands.
Pour l’instant, un conteneur est sur site. Il contient plus de 500 kilos de gaz d’hydrogène et est prêt à ravitailler des bus en énergie propre, sans émissions et efficace pour le transport du public. Plus tard cette année, NPROXX installera un second conteneur de la même taille sur ce site. Une fois ce second conteneur en place, la station de remplissage sera capable de ravitailler toute la flotte de bus à piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène. À la station d’hydrogène de Meckenheim, un bus peut faire le plein complet en seulement 10 minutes. Avec un plein d’hydrogène, le bus peut parcourir une distance de 350 kilomètres en ne produisant qu’une seule émission : de l’eau.